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在观鸟者中，人们普遍认为对观鸟者野外技能的最大考验可能是在“大日子”期间，此时一群观鸟者试图在 24 小时内看到尽可能多的鸟类种类。为了有机会获得较高的物种总数，所有团队成员都必须具备出色的现场技能和后勤技能，并且还必须计划、执行和调整团队白天的路线。现场技能很关键，但规划和路线经验也同样重要。
2015 年 10 月 8 日，在厄瓜多尔，团队成员 Rudy Gelis、Mitch Lysinger、Tuomas Seimola 和Rockjumper 自己的 Dušan Brinkhuizen总共识别出了431 种鸟类，历史上首次突破了 400 种神奇的界限；并在此过程中创造了新的世界纪录！他们曾希望凭借运气和精心策划，可以获得世界冠军，但没有人预料到他们比之前的世界纪录多出了 77 个（！）物种。下面，资深导游 Dušan Brinkhuizen 向我们简要介绍了过去的重要日子以及2015 年日
首先，简史
世界上第一个著名的大日记录是由已故的特德·帕克和斯科特·罗宾逊于 1982 年 9 月 30 日创造的。三十多年前，这两位鸟类学家在马德雷德迪奥斯科查卡舒生物站的亚马逊低地森林原始栖息地进行了计数。位于秘鲁东南部。他们的努力是在一个相对较小但极其多样化的地区步行和划独木舟完成的。在这一传奇性的努力中，帕克和罗宾逊在没有使用任何机动交通工具的情况下，统计到了惊人的331 种鸟类。
这一纪录一直保持到 1986 年 11 月 30 日，当时特里·史蒂文森 (Terry Stevenson) 和约翰·范肖 (John Fanshawe) 在肯尼亚进行了一次重要的日数统计。他们的团队使用了两架飞机和九辆汽车，完成了一项令人惊叹的工作，记录了342 种鸟类。最近，由 Dan Lane、Mike Harvey、Glen Seeholzer 和 Fernando Angulo 组成的路易斯安那州立大学团队于 2014 年 10 月 14 日打破了肯尼亚长期保持的纪录（Seeholzer et al . 2015）。路易斯安那州立大学团队最终收集了354 种鸟类，比之前的世界纪录多了 12 种。西霍尔泽等人。他们从秘鲁北部安第斯山脉东部的波马科查斯湖开始计数，然后乘车继续沿东坡行驶，最后在莫亚班巴山谷的低地结束了计数。
路易斯安那州立大学团队新纪录的成功激起了厄瓜多尔当地观鸟者对世界大日概念的新兴趣，他们一直热衷于在那里尝试一下。秘鲁北部的路线也证实了安第斯东坡的巨大潜力，并有助于构想沿着厄瓜多尔广阔的东坡，可以沿着赤道观鸟。
队伍、路线及准备
厄瓜多尔可以说是地球上生物多样性最丰富的国家。该国的鸟类种类接近 1,700 种，数量惊人。秘鲁、哥伦比亚和巴西的总数更高，但这些国家的面积也大得多。广阔的赤道安第斯山脉孕育着一系列独特的生态区，这些生态区以丰富的热带栖息地的不同海拔带的形式出现，在厄瓜多尔，从西部的乔科河到东部生物多样性丰富的亚马逊盆地，这些生态区的邻近性使得巨大且易于获取的生物多样性。
设计完美的大日子路线并不是一件容易的事。几年来，我们认为结合东西方将是最佳方式。然而，由于白天只有 12 小时，时间是一个限制因素。仅从亚马逊盆地开车到西部低地就需要至少八个小时。在两者之间的夜间驾驶可以让团队将两个生态系统结合起来，但这种设置永远不会在一个日历日内发挥作用。
我们重点关注厄瓜多尔沿科桑加-纳鲁帕横断面东坡的巨大潜力。近年来，在纳波省科桑加举行的一年一度的圣诞鸟类统计中，统计数字（由数十名观察员组成的许多团队分散并共同努力）超过了 500 种。多年来，我们的团队成员一直在该地区的东部山麓和亚热带地区观鸟（鲁迪和米奇甚至居住在那里），所以我们知道这是一个关键区域。不幸的是，从基多到特纳的高速公路建设对沿该断面的观鸟产生了不利影响，但从大日的角度来看，这实际上是一个优势，因为驾驶时间从大约八小时减少到不到五小时。
2015 年 3 月初，Dušan 和 Rudy 提出了一起举办厄瓜多尔大日子的话题，他们得出了一个简单的结论：“让我们开始吧”。在最终创纪录日的试运行中，图奥马斯·塞莫拉从芬兰飞来，这是一个巨大的优势，因为图奥马斯是一位非常熟练的观察员。在第一次努力中，我们了解到船上有一个不参与的同伴的好处。 Peter Joost 加入了我们，帮助处理许多事情，例如餐饮，但根据 ABA 规则，他不允许在计数期间向我们指出鸟类。经过几天的侦察，鲁迪、图奥马斯和杜桑于 3 月 8 日出发，虽然夜间观鸟进展顺利，但黎明合唱团现场的天气却是一场灾难，持续下雨。由于接下来的几天我们都有空，所以我们推迟到第二天。 13:00，我们在亚纳亚库生物站喝了几杯啤酒，因为我们从午夜开始就一直在激烈地观鸟，所以非常容易入睡。闹钟在 23:45 将我们叫醒，因为我们的生物钟已经完全调整完毕，我们已经完全清醒，准备好迎接另一场重要的一天跑步了！ 9号天气好很多，我们统计到鸟类总数为335种。这第一次努力为我们赢得了世界冠军的铜牌地位，但我们知道，如果准备得更好，还会有更多的事情发生。
在接下来的几周里，另一次打破纪录的尝试逐渐升温。鲁迪创办了一个小型筹款网页，效果很好，在朋友们的捐款下，我们的第二次尝试取得了成果。图马斯决定再次从芬兰飞来，但毫无疑问我们需要一双额外的眼睛和耳朵。幸运的是，我们能够招募到“魔术师”米奇·莱辛格（Mitch Lysinger），他是一位专业记录员和厄瓜多尔观鸟者，他能够获得休息时间并增强我们的阵容。乔治·保罗也受邀作为非参赛同伴和这一重要日子的官方见证人。他从美国飞来，用高科技录音和视频设备记录了整个24小时的努力。通过这样做，我们的大日子努力将变得可审计，并且比没有记录的努力更可信，从而为严肃的世界纪录大日子尝试设立了新标准。
优化路线现在是当务之急，因为我们知道我们需要比三月份更紧凑的时间表。重要日子的时间管理也许是最大的挑战。在侦察过程中，我们专门寻找活跃的巢穴、栖息地、果树，并为尽可能多的物种寻找备用领地。我们试图更好地了解混合物种饲养羊群的日常模式和行踪。尤其是在清点前的最后几天，我们观鸟的热情几乎与在重要日子本身一样强烈。这些演练为我们团队的发现和沟通技巧提供了很好的训练。
尽管我们的亚马逊跨安第斯路线看起来很稳固，但我们觉得需要一个额外的策略来显着增加我们获得世界冠军的机会。包括航班的想法很有趣，但通过航班，在办理登机手续和飞行期间会失去关键的观鸟时间。因此，最好的情况是在一天中生产力最低的时间段飞行，而在我们的例子中，这是黄昏后的晚上。但是，在厄瓜多尔的第二次夜间观鸟活动中，我们可以在哪里最大限度地增加新物种呢？经过一番思考，杜桑给居住在圣埃伦娜省萨利纳斯的厄瓜多尔海鸟和滨鸟专家本·哈斯 (Ben Haase) 打电话，他确认晚上在当地的盐田观鸟可能会很好。过去，本一直在夜间对岸边鸟类进行环扎，据他说，即使在天黑之后，鸟类也有很多活动。杜桑和他的妻子洛雷娜在这个重要日子前三周物色了萨利纳斯。与 Ben 一起夜间前往埃夸萨尔盐田取得了巨大成功，他们在月光下识别出了 30 多种鸟类！我们花了几个晚上考察了盐田、红树林和海岸，并精心设计了一条长达 3 小时的所谓“电力路线”。遇到的许多鸟类实际上都是在夜间觅食，令人惊讶的是，它们中的大多数似乎也忠实于栖息地。例如，威利特、美国蛎鹬和三鹬通常会在海滩上觅食，而较小的小鹬和半掌鹬则会在盐田内觅食。除了水鸟之外，杜桑和洛雷娜还用聚光灯搜寻了镇上的花园和灌木丛。在夜间找到熟睡的小鸟非常困难，但唤醒家犬并报警却很容易！最终，我们确实找到了两个长尾知更鸟的栖息地和一个红面鹦鹉的栖息地。
根据考察，我们认为在第二天晚上是一个不错的选择。但我们仍然必须到达那里。然后，几乎是命运的安排，在网上快速查看了一下，发现了 10 月 8 日 19:30 从基多飞往萨利纳斯的罕见每月航班：这是我们重要日子的完美时机。只剩下六个座位，必须立即做出决定，又打了几个电话，机票就订好了！
2015 年 10 月 8 日，重要的一天
闹钟响的时候有种特别的感觉。我们立即看向窗外：没有下雨，天空看起来很有希望！我们在圣伊西德罗旅馆休息室的阳台上见面，每个人都准时，醒着，穿好衣服，对即将到来的疯狂而激动人心的冒险充满期待！距离午夜还有十分钟，乔治测试了他的麦克风设置，米奇和图奥马斯用聚光灯扫描，希望能找到栖息的鸟类。然后电话传来，“好的，各位，现在是0:00 ，我们的大日子正式开始了”。0点01分，大家都陷入了死一般的沉默。
红带猫头鹰，伯爵的第一只鸟，在我们面前发出美妙的叫声。一分钟后，黑带“圣伊西德罗”猫头鹰在我们身后喊道：检查！我们很快走到车前，仔细检查了每个人的装备。车辆设置是：鲁迪驾驶，图奥马斯担任副驾驶和前观察员，米奇和杜桑担任侧面观察员，乔治挤在中间。安第斯波图搜寻时间预计为 20 分钟。不幸的是，那只鸟避开了我们，所以我们不得不继续寻找下一个目标。在瓦卡马约斯山口，燕尾夜鹰也不配合，但一只白喉尖叫鸮却给了我很大的安慰。沿着斜坡往下走，我们听到红红猫头鹰和山麓尖叫猫头鹰都在响应我们的磁带而美妙地唱歌。我们的下一站是带腹猫头鹰的领地。前一天晚上，我们在路灯下看到了一对美丽的猫头鹰，但不幸的是，这次却看到了一只栖息的黑带猫头鹰！这是一次非常漂亮的景象，但黑带猫头鹰可能会赶走我们的目标猫头鹰，所以我们尝试沿着洛雷托路进一步寻找备用地点，但没有成功。侦察过程中，一个很棒的蓝额兰斯比尔路边巢穴的发现，通过聚光灯的快速检查证实了其中有一只正在孵化的成年兰斯比尔。在前往低地之前，悬崖上的琴尾夜鹰是我们成功的下一个停留点。我们在陆地森林中的猫头鹰活动取得了巨大成功。在一个地点，我们捕获了黄腹猫头鹰、热带尖叫猫头鹰、普通波图猫头鹰和眼镜猫头鹰！夜间凤冠雉的歌声比前一天晚上离道路更近，聆听它在亚马逊雨林上空发出的轰鸣声确实是一个神奇的时刻。白喉蒂纳穆和冠猫头鹰的声音很好听，但我们找不到大波图。在备份地点播放磁带后，一只美丽的成年大波图在聚光灯下飞过头顶。又一个神奇的时刻！
4:49 共有 16 个物种。
4点49分，我们继续前往壮丽的纳波河。在机场短暂停留后，我们发现了一个巨大的奖励物种：一只谷仓猫头鹰栖息在栅栏柱上！在抵达我们黎明合唱团所在地前几分钟，Hoatzin 按照预定时间在一个小沼泽地被接走。现场还算安静，除了铁皮侏儒鸮和灰颈木轨于5点19分。黎明合唱团的鸟类音乐会即将到来，接下来的半个小时至关重要。我们确切地知道会出现什么物种，但我们的侦察告诉我们，个体的黎明歌曲活动每天都会发生变化。例如，今天，锈额鹟开始鸣叫的时间比平常早，而褐鹟开始鸣叫的时间相对较晚，而条纹胸鹟则根本不鸣叫。很快，更多的物种开始唱歌，从美丽但繁忙的音景中挑选新物种很快就成为一项挑战。黑带秧鸡、河岸蚁鸟、独居黑酋长、卡斯泰尔诺蚁伯劳、鼠色暴君、暗颊拾叶雀等目标物种按计划进行采摘。当地的白蚁鸫让我们紧张了一会儿，但最终还是开始打电话了。在天亮之前，巴克利森林隼响亮而美妙的叫声给我们带来了惊喜，我们也很快通过视觉发现了物种。一个小池塘出产孤鹬、斑鹬、紫鸡、肉垂水雉、条纹鹭和蓝翅水鸭。米奇在灌木丛上发现的一只猩红唐纳雀是我们第一只所谓的“脏鸟”，所有团队成员都没有见过这种鸟。尽管我们被允许拥有一些肮脏的鸟（根据 ABA 规则，少于共享总数的 5%），但我们非常努力地让整个团队关注每只鸟。不幸的是，在每个人都把垃圾箱放在上面之前，猩红唐纳雀已经飞走了。
6:22 92 种。
6 点 30 分高声歌唱。这绝对不是厄瓜多尔人每天都能看到的景象！热带知更鸟在停车场，但我们的牛暴君今天不在家。附近的播种田里有一群黑白食食鸟，在“蝙蝠桥”短暂停留后，我们看到了预期中的齐默扁嘴鹟、黄眉托迪鹟和斑翅蚁鸟。在开阔的乡村和次生栖息地成功观鸟了字母阿拉卡里、红边秧鸡、黄冠亚马逊和硫鹟等物种后，我们继续前往下一个地点：“鲁迪之路”。这条铺好的路穿过一大片成熟的低地陆地森林，在侦察期间很有希望。我们确实有一个缓慢的开始，树冠上有一只孤独的暗胸鹟，还有一些其他单一物种。我们真正需要的是大量的树冠混合物种群，但今天似乎一切都更加分散。 7点24分，我们在短时间内看到了珍稀鸟类的显着增加。当我们走出车时，一只毛冠蚁鸟在叫。一分钟后，一只美丽的红颈啄木鸟飞过，紧接着是一只铠甲奥彭多拉！白羽蚁鸟和白颊蚁鸟的叫声强烈表明森林中存在行军蚁。可惜我们没有时间去看杜鹃！柠檬胸小绿雀和橄榄扁嘴鸟也很受欢迎。我们虽然没能见到我们所希望的那一大群鸟，但我们确实捕获了很多物种，包括斯皮克斯冠鸟、黄喉拾叶雀、锈带塔帕库洛鸟、紫喉果鸦、亮斑燕雀、灰胸雀剑翅鸟、小胡子安特雷鸟、黑头鹦鹉、冠板斑鹟、黑腹杜鹃和蒙面唐雀等等。栗头秧鸡调皮了，第一次没有叫。离开物种丰富的陆地森林很困难，但我们必须坚持计划。
8:45 195 个物种。
在返回特纳的路上，我们遇到了几个“紧急”路站。人们在米萨瓦利 (Misahuallí) 郊外的电线上看到了一只蓝翅小鹦鹉，不久后鲁迪再次踩刹车，捕捉到了一只漂亮的白眉紫羽鹦鹉。我们的备用条纹胸安特伦在下车后几秒钟内就被发现了。 9 点 42 分，天气开始变暖，我们战术性地停下来进行天空扫描。大黄头兀鹫、燕尾鸢和铅鸢在森林上空盘旋，头顶上有一大群混杂的雨燕，其中包括斑额雨燕和白胸雨燕。 10:00离开低地，到目前为止一切都按计划进行！
10:00 215 种。
洛雷托路的山麓路进展顺利，特别是因为我们在这里只待了一个小时。一只黑夜鹰在它的日间栖息地，附近的一群鸟产下了条纹蚁鹩、山地拾叶雀、黄喉灌木唐雀、板岩喉白鸲、厄瓜多尔霸王鹩和赤褐色蚁鹩。在采石场停留时，发现了悬崖鹟、橄榄黄雀、金眼穿花鸟和红尾暴君。鲁迪凭借着惊人的远距离声音捕捉能力，突然说道：“你刚才吹口哨的那只海雀在回叫。”事实上，调好频道后，我们都能听到远处的条纹海雀的声音。多次尝试后第一次有反应，坚持得到了回报！另一群松散的鸟群产出了一些美味佳肴，如黄胸安特雷雀、拉弗雷内鸫鸟、橙耳唐纳雀、黄额拾叶雀和红头拟啄木鸟。金耳唐纳雀是我们在洛雷托路上最大的遗憾，尤其是因为我们可能有一对飞过头顶。
12:00 260 种。
是时候进入亚热带了。 12点33分，在Cocodrilos附近的高速公路上发现了一群所谓的“怪物群” ，名单上又增加了惊人的24个物种。这是梦想中的混合物种鸟群之一，其中有优质鸟类，如红冠唐雀、蓝眉唐雀、红腰安特雷雀、灰头暴君、斑斑雀、油质半平雀和黑嘴椒伯劳，所有这些都在视线水平上。甚至还出现了一只漂亮的栗腹画眉，真是一场盛宴！在瓦卡马约斯山口，我们添加了更多新奇物种，包括泪色山唐雀、草绿色唐雀、棕褐色鹪鹩、栗冠蚁鸫、绿黑食果鸟和蓝花穿雀。我们在科桑加河 (Rio Cosanga) 体验了白顶北斗七星，然后很快继续前往圣伊西德罗小屋 (Cabañas San Isidro)。在不到一个小时的时间里，我们添加了该地区的 32 个物种。这些鸟群产生了预期的白尾霸鹟、烟色皮威鸟、肉桂鹟、灰边鹟、硫腹霸鹟、山鹪鹩、橄榄背和山地爬行鸟、假面穿花鸟、条纹丛颊鸟、珍珠树行鸟和黄冠鹟莺等。花园里的喂食器和鲜花吸引了闪闪发光的紫罗兰色和绿色的紫罗兰色、黄胸色的辉煌色、青铜色的印加色和栗色的胸色冠冕鸟。该地区茂密的竹子为我们带来了一些目标，例如红冠托迪鹟、黑灰色塔帕库罗鸟和黑耳半平鹟。我们在马库卡洛马步道开始时遇到的一些较难对付的物种包括条纹画眉鸟、白腹蚁鸫和黑胸食果鸟。我们于 14:00 整离开圣伊西德罗，目前已携带 329 个物种！
14:00 329 种。
在警察检查站前快速停下来，我们得到了 Torrent Tyrannulet 和一对很棒的 Torrent Duck。官员们不明白我们为什么要在桥上跳庆祝舞，尽管我们的匆忙行为看起来有些可疑，但他们还是让我们顺利通过。他们一定会想：“疯狂的外国佬”。在巴埃萨医院，我们成功地将一只长期停留的斑水霸王（厄瓜多尔第二个记录在案的记录）和一只雄性朱鹟一起抽动，然后在加油站“鹰眼”图奥马斯抓到了一只成年黑栗鹰。另一个令人难忘的景象是，在高速公路上驶向关果小屋时，从打开的车窗里传来了一只板条背的聊天暴君的声音。我们齐声喊出“聊天霸王”，然后哈哈大笑，当然没有必要回头。在广果，鸟类活动出人意料地缓慢，我们很难找到典型的“管道鸟群”。我们只添加了白带霸王龙、眼镜白鸲和灰冠丛林唐纳雀。蜂鸟喂食器效率很高，将剑嘴蜂鸟、领印加蜂鸟、浅黄翅星锋鸟、浅黄尾皇冠、泰瑞安金尾蜂鸟、白腹木星鸟和电气石太阳天使添加到列表中。
15:45 348 种。
离开关戈后，我们前往帕帕亚克塔，那里的鸟类活动再次好转。奇怪的是我们在花丛中找不到闪亮阳光，但我们确实找到了常绿金尾和罕见的彩虹须刺鸟。高速公路沿线的一个短暂的“蜂群停靠站”增加了敏捷山雀、灰锥鸟、长毛半平雀、灰眉棕雀和一种额外的紫背刺鸟。当几辆车停在我们旁边时，我们感到很惊讶，人们下了车，想知道我们在看什么。当我们冲回车里把他们抛在后面时，看到他们困惑的表情很有趣。帕帕亚克塔湖非常高效，在帕帕亚克塔山口海拔 4,000 米处，我们饲养了蓝幔刺鸟、圆角卡拉卡拉鸟、粗嘴牛鹬、安第斯山雀、棘尾山雀、多纹卡纳斯特罗和变鹰。 17:20 ，天亮还不到一个小时，我们真的不得不前往基多机场。在我们下山的路上，一只成年黑胸秃鹰（Tuomas 再次发现）是一个很好的补充。
17:27 384 种。
18点05分我们比预定时间晚了五分钟到达了机场池塘，这也是我们办理登机手续前的最后一站。哈里斯鹰、花嘴鸊鷉、胸鹬和高跷鹬、威尔逊斑鹬和沙马丁都是这里受欢迎的新成员。黄昏时分，一只令人难忘的游隼在池塘上空捕猎，这是我们前往机场航站楼之前的最后一个新物种。
随后杜尚爆料了这一消息。他一直在用数字记录仪记录物种总数，并告诉团队，大约两个小时前我们已经打破了世界纪录，目前的物种总数为 392 个！
“说真的，伙计们，我不是在开玩笑”。
一瞬间的难以置信，紧接着就是大声的欢呼。托马斯回答道：“我知道你会偷偷摸摸，你保守秘密，这样我们才能继续观鸟！”车内那几分钟的欢呼声令人难以置信，我们只能想到另一件事：400 我们来了！
在狂喜和肾上腺素的麻醉下，我们进入机场航站楼办理登机手续。这一定是我们有史以来最好、最有趣的机场经历。托马斯和他的三脚架和瞄准镜造成了一些麻烦，但当我们解释说我们目前正在打破观鸟世界纪录时，他们让我们将其作为手提行李携带。不知不觉中，我们已经坐在飞机上享受今天的第一次“暂停”了。鲁迪松了口气，因为他不用再开车了！
18:09 392 种。
20:40 ，我们到达萨利纳斯，Ben Haase 和司机 Luis 开着一辆皮卡车在外面等我们。我们四个人跳进敞篷皮卡的后座，乔治走进机舱，麦克风伸出窗外，指着我们。 “多么令人难以置信的设置，杜尚。你这个想法太疯狂了！” 20:46 ，我们敲了敲屋顶，路易斯踩了刹车。 “备份路易斯，电线上有东西”。穴居猫头鹰，多么奇妙的开始！我们的下一站是镇上的知更鸟树。 “这不是一只反舌鸟：这是一只西秘鲁鸽子！等等，长尾知更鸟就在它上面睡觉呢！”三分钟后，我们在红面鹦鹉栖息地停了下来。一切都很顺利，我们没有离开树干就能看到鸟儿。 21:00 ，我们驱车前往圣罗莎港，这是我们唯一拍摄壮丽军舰鸟的地方。 “有一个，睡在那根灯柱上”。在港口快速扫描后发现了褐鹈鹕和黄冠夜鹭。我们沿着马尔布拉沃 (Mar Bravo) 海滩缓慢航行，这里出产威利特、三鸻和黑腹鸻。 “哇，那盏恐吓聚光灯将黑暗变成了白天！”蓬塔卡内罗的红树林和泥滩是我们的下一站。威尔逊鸻是我们这里的主要目标，一只成年鸻飞得很漂亮！粉红琵鹭和短嘴鹬在沟渠里觅食真是太好了， 22:00就到了进入盐田的时候了。本请求我们在这个不寻常的时间进入并获得特别许可，警卫打开了大门。进去后，我们的第一站是鹭树，树上长满了雪鹭，一种三色鹭，我们挑选了一只牛背鹭，这是一种常见的物种，但我们今天一直在躲避它。我们继续沿着池塘系统行驶，路易斯的驾驶技术非常出色。我们一敲打车顶，他就小心翼翼地把车停了下来，并关掉了发动机。海带和灰冠鸥、白颊针尾鱼、可可鹭、鹬、小鹬和半掌鹬、红翻石鸟、新热带鸬鹚以及栖息着大量秘鲁鹈鹕的堤坝都是添加到名单中的新物种。一群密密麻麻的灰海鸥，发出美妙的叫声，绝对是一次令人难忘的景象。沿着堤岸，一大群燕鸥栖息在泥滩上，增加了四种燕鸥，即优雅燕鸥、南美燕鸥、三明治燕鸥和皇家燕鸥。托马斯扫视了泥滩上的涉水鹬，信不信由你，他从人群中挑出了长期流浪的大理石塍鹬！ 23:30我们去寻找智利火烈鸟。通常在埃夸萨尔这是一项相当容易的任务，但由于厄尔尼诺现象，只剩下一个人了。幸运的是，我们确切地知道在哪个池塘里寻找它！ 23点50分，在扫视广阔的沙洲时，一个孤独的快速奔跑的“窥视者”引起了我们的注意。当我们走近时，我们确认这确实是一只聪明的雪鸻，我们伯爵的最后一个新物种。
午夜时分，我们在盐堆前拍了几张团队合影，庆祝我们单日超过400个物种的胜利！在镇上朋友家，冰镇啤酒和美味的自制海鲜晚餐正在等着我们。这是多么令人难以置信的大日子啊！
23:50 431 种。
统计摘要
我们的努力是遵循美国观鸟协会（ABA，链接：http://listing.aba.org/big-day-count-rules/）的指导方针进行的。 ABA 遵循的规则是，至少 95% 的物种必须被团队所有成员看到或听到。我们共有 415 个物种，由所有四名成员 (96.3%) 记录。我们有 16 只肮脏的鸟，一些团队成员错过了这些物种（3.7%），我们被允许根据 95% 规则将其添加到总数中。共有 305 种肉眼可见的物种（70.8%），另外 126 种物种（29.2%）仅可听到。
家庭总数包括 12 只猫头鹰（包括谷仓猫头鹰）、9 只雨燕、27 只蜂鸟、8 只鹦鹉、9 只啄木鸟、24 只烤箱鸟、19 只蚁鸟、54 只霸鹟、9 只燕子、11 只鹪鹩、52 只唐雀和 10 只新世界莺。红带猫头鹰是第一个有记录的物种，雪鸻是我们统计的最后一个物种。红冠燕鸥是我们打破世界纪录的物种（#355）。据我们所知，这是第一个在 24 小时内使用音频设备记录的重大活动。车辆行驶的总距离为c。 385 公里。我们到达的最高海拔是帕帕亚克塔山口（4000米）。总物种列表可以在这里查看：
https://www.researchgate.net/publication/283498360_World_Record_Big_Day_Ecuador__-_Data_report。
