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バードウォッチャーの間では、おそらくバードウォッチャーのフィールドスキルが最も試されるのは、バードウォッチャーのチームが 24 時間以内にできるだけ多くの鳥種を見ようとする「大事な日」のときである、と広く考えられています。 高い種の数を獲得するチャンスさえ得るには、チームメンバー全員が優れたフィールドスキルと優れた物流スキルを備えている必要があり、また、その日のチームのルートを計画し、実行し、適応させる必要があります。 現場でのスキルは重要ですが、ルートの計画と経験も同様に重要です。
2015年10月8日、エクアドルで、チームメンバーのルディ・ゲリス、ミッチ・ライシンガー、トゥオマス・セイモラ、そしてロックジャンパーのドゥシャン・ブリンホイゼンは合計431種の鳥類、史上初めて魔法の400種の境界を超えた。 そしてその過程で新たな世界記録が樹立されました！ 彼らは運と慎重な計画があれば世界タイトル獲得も可能だと期待していたが、これまでの世界記録を77種（！）も上回るとは誰も予想していなかった。 日の魔法の日について概説します。
まずは簡単な歴史
世界初の有名な晴れの日の記録は、1982 年 9 月 30 日に故テッド・パーカーとスコット・ロビンソンによって樹立されました。30 年以上前、二人の鳥類学者は、マドレ・デ・ディオスのコチャ・カシュ生物基地にあるアマゾンの低地森林の原始的な生息地でカウントを実施しました。ペルー南東部にある。 彼らの取り組みは、比較的小さいながらも非常に多様な地域で徒歩とカヌーによって行われました。 この伝説的な取り組みで、動力輸送手段を一切使用せず、パーカーとロビンソンは合計331 種の驚くべき鳥類。
この記録は、テリー・スティーブンソンとジョン・ファンショーがケニアで大規模な日数カウントを行った1986年11月30日まで存続した。 342 種の鳥を記録した驚くべき取り組みを行いました。 最近では、ダン・レーン、マイク・ハーベイ、グレン・シーホルツァー、フェルナンド・アングロのルイジアナ州立大学チームが、2014年10月14日に長年続いてきたケニアの記録を破った(Seeholzer et al . 2015)。 LSU チームは最終的に354 種の鳥、以前の世界記録を 12 種上回りました。 ゼーホルツァーら。 彼らはペルー北部のアンデス東部にあるポマコチャス湖でカウントを開始し、車両で東斜面を下り続け、モヤバンバ渓谷の低地で活動を終えた。
LSU チームの新記録の成功は、常にエクアドルでの挑戦に熱心であったエクアドル在住の野鳥観察者の間で、ワールド ビッグ デーのコンセプトに対する新たな関心を呼び起こしました。 赤道に沿って野鳥観察ができるエクアドルの広大な東斜面に沿ったルートを構想するのに役立ちました
チーム、ルート、準備
エクアドルはおそらく地球上で最も生物多様性に富んだ国です。 この国の鳥類のリストは、なんと 1,700 種に達します。 ペルー、コロンビア、ブラジルはより高い合計を誇っていますが、これらの国もまたはるかに大きいです。 雄大な赤道アンデス山脈には、豊かな熱帯の生息地の明確な高度帯として存在する独特の範囲のエコゾーンが存在します。エクアドルでは、西のチョコ川から東の広大で多様なアマゾン盆地に至るまで、これらのエコゾーンが近接しているため、巨大で簡単にアクセスできる生物多様性。
完璧な大事な日のルートを設計するのは簡単なことではありません。 私たちは数年間、東と西の両方を組み合わせることが最適な方法であると考えていました。 ただし、日照時間は 12 時間しかないため、時間は制限要因になります。 アマゾン盆地から西部の低地まで車で移動するだけでも少なくとも 8 時間はかかります。 この 2 つを夜間に運転すれば、チームは両方のエコシステムを組み合わせることができますが、この設定は 1 暦日で機能することはありません。
私たちは、コサンガとナルパの横断面に沿ったエクアドルの東斜面の大きな可能性に目を向けました。 ナポ県コサンガで毎年開催されるクリスマスの鳥の数の調査では、近年、（数十人の観察者からなる多くのチームが分散して協力して）調査した鳥の数は500種を超えたとの報告があった。 私たちのチームメンバーは何年もの間、この地域の東麓と亜熱帯地域で野鳥観察をしていたので（ルディとミッチもそこに住んでいた）、これが重要な地域であることはわかっていました。 残念ながら、キトからテナまでの高速道路の建設により、この横断区間での野鳥観察には悪影響が出ていますが、大事な日の観点から見ると、運転時間が約 8 時間から 5 時間未満に半分に短縮されたため、実際には利点でした。
2015 年 3 月初旬、ドゥシャンとルディはエクアドルの大切な日を一緒に行うという話題を取り上げ、「とにかくやってみよう」というシンプルな結論に達しました。 結局記録日の試行となったこの試合では、トゥオマス・セイモラがフィンランドから飛行機でやって来たが、トゥオマスは非常に熟練したスポッターなので、非常に有利だった。 この最初の取り組みで、私たちは参加しない同乗者を乗せることの利点を学びました。 Peter Joost も私たちに加わり、ケータリングなど多くのことを手伝ってくれましたが、ABA の規則に従っており、カウント中に私たちに鳥を指摘することは許可されていませんでした。 数日間ルディを偵察した後、トゥオマスとドゥシャンは3月8日に出発し、夜の野鳥観察はうまくいったものの、夜明けの合唱会場の天気は最悪で、雨が降り続いていた。 次の日は全員暇だったので、私たちはその取り組みを次の日に延期しました。 13:00にヤナヤク生物観測所でビールを数杯飲みましたが、真夜中から熱心に野鳥観察をしていたので、とても簡単に眠りにつくことができました。 アラームが 23 時 45 分に私たちを起こしてくれました。体内時計が完全に調整されていたため、私たちは十分に目が覚めて、次の大事な 1 日のランニングに備えることができました。 9 日は天気がずっと良く、合計335 種の鳥を。 この最初の取り組みにより、世界タイトルに関しては銅メダルのステータスが得られましたが、より良い準備をすれば、さらに多くのことが待っていることはわかっていました。
その後数週間にわたって、記録への新たな試みが勢いを増した。 ルディは少額の募金ウェブページを立ち上げましたが、それがうまくいき、友人たちの寄付によって 2 回目の試みが実現しました。 Tuomas はフィンランドから再び飛行機で来ることにしましたが、追加の目と耳が必要であることは間違いありませんでした。 幸運なことに、私たちは専門記録家でエクアドルの野鳥観察者である「魔法のような」ミッチ・ライシンガーを採用することができ、休暇を取得してチームを強化することができました。 ジョージ・ポールも、不参加の同伴者および大事な日の公式証人として招待された。 彼は米国から飛行機で来て、ハイテク録音機器とビデオ機器を使って24時間の取り組み全体を記録した。 これを行うことで、私たちの大切な日の取り組みは監査可能になり、文書化されていない取り組みよりも信頼できるものになり、それによって重大な世界記録の大切な日の試みに対する新たな基準が設定されることになります。
3 月よりもはるかにタイトなスケジュールが必要であることが分かっていたため、ルートの最適化が優先事項になりました。 大事な日の時間管理はおそらく最大の課題です。 偵察中、私たちは特に活発な巣、ねぐら、果樹を探し、できるだけ多くの種のバックアップテリトリーを探しました。 私たちは、混合種の群れが餌を食べる毎日のパターンと居場所をよりよく理解しようとしました。 特にカウント前の最後の数日間は、大事な日そのものと同じくらい熱心にバードウォッチングを行いました。 これらの予行演習は、チームとしての発見力とコミュニケーション スキルを鍛える素晴らしいトレーニングとして役立ちました。
アマゾン横断アンデスルートは堅調に見えましたが、世界タイトル獲得の可能性を大幅に高める追加の戦略の必要性を感じました。 フライトを含めるというアイデアは興味をそそられましたが、フライトの場合、チェックイン中や飛行中に重要な鳥観察の時間が失われます。 したがって、一日の中で最も生産性の低い時間帯にフライトすることが最良のシナリオになります。私たちの場合、これは夕暮れ後の夕方でした。 しかし、夜の野鳥観察の2回目のセッションで、エクアドルのどこで新種を最大化できるでしょうか? ドゥシャンさんは少し考えた後、サンタエレナ州サリナス在住のエクアドルの海と海岸の鳥の専門家ベン・ハーセ氏に電話したところ、地元の塩田での夜鳥観察が良いかもしれないとの確信を得た。 ベンさんは以前、夜に海岸の鳥を追いかけていたが、彼によれば、暗くなってからも鳥の活動が活発だったという。 ドゥシャンと妻のロレーナは、大事な日の 3 週間前にサリナスをスカウトしました。 ベンと一緒にエクアサルの塩田への夜行は大成功で、月明かりの下で30種以上の鳥を識別することができました。 数晩かけて塩田、マングローブ、海岸を偵察し、3時間のいわゆる「パワールート」を慎重に設計しました。 遭遇した鳥類の多くは実際に夜に餌を探していましたが、驚くべきことにそのほとんどが現場に忠実であるようでした。 たとえば、ウィレット、アメリカミヤコドリ、ザンデルリングは通常、海岸で餌を探しますが、小型のヒシシギやセミシギは塩田の中にいます。 水鳥とは別に、ドゥシャンとロレーナはスポットライトを当てながら街の庭園や茂みを探しました。 夜間に寝ている鳥を見つけるのは非常に困難でしたが、飼い犬を起こして警察に通報するのは簡単でした。 結局、エナガのねぐらを2か所、キセインコのねぐらを1か所発見できました。
スカウティングに基づいて、サリナスを第2夜に追加するのは良い賭けであると感じました。 しかし、それでも私たちはそこに到達しなければなりませんでした。 そして、ほぼ運命だったかのように、オンラインで簡単にチェックしたところ、10月8日19時30分にキト発サリナス行きの珍しい月1便が運航されていることがわかりました。これは私たちの大切な日にとって完璧なタイミングでした。 残りの座席が 6 つだけだったので、すぐに決定する必要があり、さらに数回電話をかけた後、フライトの予約が完了しました。
2015 年 10 月 8 日、大切な日
目覚まし時計が鳴ったときは特別な気分でした。 私たちはすぐに窓の外を見ました。雨は降っておらず、空は期待できそうです。 私たちはサン・イシドロ・ロッジのラウンジのバルコニーで集まりましたが、全員が時間通りに起きていて服を着ており、これから始まるクレイジーでエキサイティングな冒険に大きな期待を抱いていました。 真夜中まであと 10 分というところで、ジョージはマイクのセットアップをテストし、ミッチとトゥオマスは止まっている鳥を見つけようとスポットライトでスキャンしました。 すると電話がかかってきて、「はい、皆さん、 午前0時、私たちの大切な日が正式に始まりました」。 0:01まで誰もが沈黙していました。
私たちの前で、伯爵の最初の鳥であるアカフクロウが美しく鳴いています。 1分後、クロバンド「サン・イシドロ」フクロウが私たちの後ろから「チェック！」と叫びました。 私たちはすぐに車両に行き、全員が装備を持っているかどうかを再確認しました。 車両のセットアップは、ルディが運転し、トゥオマスが副操縦士とフロントスポッター、ミッチとドゥシャンがサイドスポッター、ジョージが中央に陣取るというものだった。 アンデスポトゥーの捜索には20分が予定されていた。 残念ながら、鳥は私たちを避けたので、私たちは次の目標に移動しなければなりませんでした。 ワカマヨ峠では、アゲハヨタカも協力的ではありませんでしたが、ノドオコノハズクは大きな慰めになりました。 坂を下ると、私たちのテープに反応して、ルフェセントとフットヒルオオコノハズクの両方がうまく歌っているのが見えました。 次に訪れたのはバンドハラフクロウの縄張りです。 前の晩、私たちは街灯で美しいつがいを観察しましたが、残念ながら今回は代わりにクロバンフクロウが止まっていました。 とても素晴らしい光景でしたが、クロバンフクロウがターゲットのフクロウを追い払った可能性が高いため、ロレト道路沿いのさらに離れた予備地点で試みましたが、成功しませんでした。 道端のアオジハシビルの巣は偵察中に素晴らしい発見であり、スポットライトを当てて簡単に確認したところ、抱卵中の成虫の存在が確認されました。 低地に向かう前に、次に成功したのは、崖にいるリラオヨタカです。 テラファームの森でのフクロウの飼育セッションは大成功でした。 私たちは一か所でモリフクロウ、オオコノハズク、コモンフクロウ、メガネフクロウを袋に詰めました。 夜行性のキュラソーは、前夜よりも道路のかなり近くでさえずっていて、アマゾンの熱帯雨林の上でその賑やかな鳴き声を聞くのは、まさに魔法のような瞬間でした。 ノドジロティナモウやカンムリフクロウの鳴き声はよく聞こえましたが、オオポトゥーは見つかりませんでした。 バックアップサイトでテープを再生した後、美しい大人のグレートポトゥーがスポットライトを浴びて頭上を飛んでいきました。 もう一つの魔法の瞬間！
4:49で16種。
4時49分、私たちは雄大なリオ・ナポに向かって進みました。 滑走路に少し立ち寄っただけで、フェンスの柱の上に止まっているメンフクロウという大きなボーナス種を見つけました。 ツメバチは、夜明けのコーラス地に到着する数分前に、予定通り小さな沼地で拾われました。 5時19分に遠くでコビトフクロウとハイイロクイナが鳴いている以外は、まだ比較的静かでした。 夜明けの合唱団による鳥類のコンサートが近づいており、次の 30 分が非常に重要でした。 どのような種が予想されるのかは正確にわかっていましたが、偵察の結果、個体の夜明けの歌の活動は日によって異なることが分かりました。 たとえば、今日はサビキビタキがいつもより早く鳴き始めましたが、キビタキは比較的遅く鳴き始め、シマヒタキはまったく鳴きませんでした。 すぐにさらに多くの種が歌い始め、美しくも賑やかなサウンドスケープから新しい種を選び出すことがすぐに課題になりました。 クロバンクイナ、川辺のアリドリ、孤独なクロカシク、カステルナウのアリクイ、ネズミ色のティラヌレット、暗い頬の落ち葉拾いなどの対象種が計画どおりに捕獲されました。 住人の白人アントピッタは私たちを一瞬緊張させましたが、最終的には電話をかけ始めました。 明るくなる前にバックリーズフォレストハヤブサの大きく素晴らしい鳴き声が聞こえてきて、私たちはすぐに目で種を確認することができました。 小さな池では、イソシギ、マダラシギ、ムラサキシギ、ワトルレンカク、オオサギ、アオコガモが生息していました。 ミッチが見つけた茂みの上にいるスカーレットタナガーは、私たちの最初のいわゆる「汚い鳥」であり、チームメンバー全員が見たことのない鳥でした。 数羽の汚れた鳥（ABA ルールに従って、共有合計の 5% 未満）を飼うことは許可されていましたが、チーム全体がすべての鳥を捕らえるために非常に熱心に取り組みました。 残念ながら、スカーレットタナガーは、みんながゴミ箱に乗せる前に飛び去ってしまいました。
6:22で92種。
6時半にヤナギヒタキが咲き誇る姿でした。 エクアドル人で日常的に目撃されることは確かにありません。 トロピカルモッキンバードは駐車場にいましたが、今日はキャトルタイラントが家にいませんでした。 近くの種まき場にはクロシロタネクイの群れがいて、「コウモリ橋」に少し立ち寄っただけで、期待していたジマーズヒラタ、キビタキキビタキ、カルビアリドリを捕まえることができました。 開けた土地や二次生息地で、アカアラカリ、キクイナ、キイロアマゾン、キビタキなどの種の野鳥観察に成功した後、私たちは次の場所「ルディの道」に進みました。 成熟した低地テラファーム森林の見事な広がりを横切るこの舗装された道路は、偵察中に期待されていました。 樹冠に一羽のキビタキがいて、他の単一種があちこちにいて、ちょっと遅いスタートでした。 私たちが本当に必要としていたのは、樹冠を覆う充実した混合種の群れだったが、今日はすべてがさらに分散しているように見えた。 7時24分、短期間で珍しい鳥の数が大幅に増加しました。 私たちが車から降りると、毛むくじゃらのアリドリが鳴いていました。 1分後、見事なアカエリキツツキが飛び立ち、すぐにカスクオロペンドラが続きました！ シロアリドリとシロホオアリの鳴き声は、森林内に軍隊アリが存在することを強く示唆していました。 カッコウをチェックする時間がなかったのが残念です。 レモン胸のグリーンレットとオリーブヒラタビラも歓迎の追加でした。 期待していた大群には遭遇できませんでしたが、オオツノグアン、ノドノドノド落集、ラスティーベルトタパキュロ、ノドムラガラス、スパングルコティンガ、ハイイロブレストなど、かなりの数の種を拾うことができました。いくつか例を挙げると、セイブウグイス、口ひげアリモドキ、クロハジロオウム、カンムリオオヒタキ、クロハラカッコウ、マスクドタナガーなどです。 栗頭クイナはやんちゃで、初めて鳴きませんでした。 種が豊富なテラファームの森を離れるのは困難でしたが、私たちは計画を貫かなければなりませんでした。
8:45で195種。
テナに戻る途中、いくつかの「緊急」道路停止がありました。 ミサワリ郊外の電線でアオコインコが目撃され、その直後にルディが再びブレーキを踏んで見事なシロガオムラサキインコを捕まえた。 私たちの予備であるシマハラノキドリは、車から降りて数秒以内に発見されました。 気温が上昇してきたため、 9時42分空をスキャンするために戦術的に停止しました。 キイロハゲワシ、アゲハトビ、ハゲトビが森の上空を旋回していて、頭上にはアマツバメの大規模な混群がマダラツバメとオオアマツバメの両方を含んでいた。 10:00に低地を後にして、これまでのところすべてが予定通りに進みました。
10時時点で215種。
ロレート道路のふもとの丘陵地帯は、特にここでの時間がわずか 1 時間だったので、順調に進みました。 ブラックイッシュヨタカが昼ねぐらにいて、近くの群れでは、スナドリアントモズ、モンテネグリジェ、キイロハラタナガー、スレートノドシロビタキ、エクアドル産ティラヌレット、ラセットアントシュライクが捕獲されました。 採石場に立ち寄ると、ヒタキ、ヒヒワ、ゴールデンアイドフラワーピアサー、そしてボーナスのルファウステールタイラントが得られました。 遠くの音を拾う驚くべき能力を持つルディが、突然こう言いました。「さっき口笛を吹いたフフバードが呼び戻しています」。 実際、チューニングを合わせた後、私たちは皆、遠くからストリオレーテッド・パフバードの声を聞くことができました。 何度もトライアウトを繰り返した結果、初めて反応が得られました。粘り強さが功を奏しました。 別の緩やかな群れは、キイロハネドリ、ラフレスネイピキュレット、オレンジミミキンギョ、バフフロントドフォリッジグリナー、レッドヘッドゴシキドリなどのおいしいものを生み出しました。 特に私たちの頭上をつがいが飛んでいたので、キンシキンチョウはロレート道路沿いで最大の失敗だったと感じました。
12時時点で260種。
亜熱帯に移動する時が来ました。 いわゆる「モンスターの群れ」が12時33分、驚くべきことに24種がリストに追加された。 それは、ルファウス・クレステッド・タナガー、アオマユキンチョウ、ルファウス・ランプ・アントワーヌ、アッシュ・ヘッド・ティラヌレット、バーレッド・ベカール、油性ヘミスピンガス、クロハシモズなどの質の高い鳥がすべて目の高さにいる夢のような混合種の群れの1つでした。 。 立派なアサギハラツグミも現れて、ごちそうさまでした！ ワカマヨス峠まででは、ラクリモース・マウンテン・タナガー、グラスグリーン・タナガー、セピアブラウン・ミソサザイ、栗冠のアントピッタ、緑と黒のフルーツイーター、ブルーイッシュ・フラワーピアサーなど、さらにいくつかの目新しいものを追加しました。 私たちはリオ・コサンガでオショロコマに浸かり、すぐにカバーニャス・サン・イシドロへ向かいました。 1 時間以内に、このエリアから 32 種を追加しました。 この群れは、期待通りのオジロティラヌレット、スモークカラーのピーウィー、シナモンキタキタ、アオビタキ、キビタキ、ミソサザイ、オリーブバック、モンタンウッドクリーパー、マスクドフラワーピアサー、オジロエトピリカ、パールツリーランナー、ラセットクラウンを生み出しました。ウグイスなど。 庭の餌箱と花には、スパークリングバイオレットティア、グリーンバイオレットティア、フォーンブレストブリリアント、ブロンズインカ、チェストナットブレストコロネットが集まりました。 このエリアに広がる竹のおかげで、キビタキ、黒っぽい灰色のタパキュロ、クロミミヒタキなどのターゲットが見つかりました。 マカカロマ トレイルの開始時に私たちが見つけた、より丈夫な種の中には、オオアリツグミ、シロハラアリピッタ、クロ胸フルーツイーターなどがありました。 これまでに 329 種をバッグに詰めて、14 時ちょうどにサン イシドロを出発しました。
14時時点で329種。
警察の検問所の前でちょっと立ち寄ったところ、トレント ティラヌレットと素晴らしいペアのトレント アヒルをゲットできました。 役人たちは私たちがなぜ橋の上で祝賀踊りをしているのか理解せず、私たちの急いでいる行動がなんだか不審に思われたにもかかわらず、問題なく通過させてくれました。 「気の狂ったグリンゴ」と彼らは思ったに違いない。 バエサの病院では、長期間滞在していたオオヒタキ（エクアドルで2番目の記録）と雄のバーミリオンヒタキを引きつりさせることに成功し、その後ガソリンスタンドで「鷲の目」トゥオマスが大人のクロマグロワシを拾い上げた。 。 もう一つの忘れられない目撃情報は、グアンゴロッジに向かう高速道路を走行中に、開いた車の窓から聞こえるスレートバックのチャットタイラントの声です。 私たちは大声で「チャット・タイラント」と叫び、その後大笑いしました。もちろん、引き返す必要はありませんでした。 グアンゴでは鳥の活動は驚くほど遅く、典型的な「パイプラインの群れ」を見つけるのに非常に苦労しました。 追加したのは、シロバンドティラヌレット、メガネドシロビタキ、ハイイロフキキンキンチョウのみです。 ハチドリの餌台は効率的で、剣ハシハチドリ、クビワインカ、バフウィングスターフロントレット、バフテールコロネット、ティリアンメタルテール、シロハラウッドスター、トルマリンサンエンジェルがリストに追加されました。
15:45で348種。
グアンゴの後、私たちはパパラクタに移動しました。そこでは鳥の活動が再び良くなっていました。 花で輝く太陽光線を見つけることができなかったのは奇妙でしたが、ビリジアンメタルテールと珍しいレインボーヒゲのあるソーンビルを見つけることができました。 高速道路沿いの短い「群れの停留所」では、機敏なシジュウカラタイラント、シネレアシモチビル、スーパー繊毛ヘミスピンガス、ハイイロブラッシュフィンチ、そしてオマケのムラサキシジュウカラが追加されました。 数台の車が私たちの隣に止まり、人々が車から降りてきて、私たちが何を見ているのか不思議に思ったとき、私たちは驚きました。 私たちが彼らを残して急いで車に戻ったとき、彼らの困惑した顔を見るのは面白かったです。 パパラクタ湖は効率的で、標高 4,000 メートルのパパラクタ峠では、アオコシジミ、カルンキュレートなカラカラ、ハシビロコウ、アンデスシジュウカラ、オジロカナステーロ、ヴァリアブルホークなどが好成績を収めました。 17時20分、日照時間が1時間もなかったので、私たちはキト空港に移動しなければなりませんでした。 下山途中にいたクロ胸ノスリの成鳥（再び Tuomas が発見）は素晴らしい追加でした。
17:27で384種。
18:05に空港の池に到着しました。これはチェックイン前の最後の目的地でもありました。 ハリスタカ、ハシビロカイツブリ、胸シギとセイタカシギ、ウィルソンファラロープ、サンドマーティンがここに歓迎されました。 夕暮れ時に池の上で狩りをする記憶に残るハヤブサは、空港ターミナルに向かう前の最後の新種でした。
そこでドゥシャンがニュースを伝えた。 彼はデジタル レコーダーで種の総数を追跡しており、約 2 時間前にすでに世界記録を破っており、現在の総種数は 392 種であることをチームに知らせました。
「皆さん、冗談ではありません。」
一瞬信じられないと思ったのですが、すぐに大歓声が起こりました。 トゥオマスはこう答えた。「あなたがこそこそしているのはわかっていました、私たちが野鳥観察を続けるために秘密にしていたのです！」 車内での数分間の応援は信じられないほど素晴らしく、私たちはもう 1 つのことしか考えられませんでした。400 人が来た!
エクスタシーとアドレナリンの影響で、私たちはチェックインのために空港ターミナルに入りました。 それは私たちにとってこれまでで最高で最も楽しい空港体験だったに違いありません。 Tuomas と彼の三脚とスコープは少しトラブルを引き起こしていましたが、私たちが現在野鳥観察の世界記録を破っていることを説明すると、手荷物として持ち込んでくれました。 気がつくと私たちは機内に座って、その日最初の「タイムアウト」を楽しんでいた。 ルディはもう運転する必要がなくなったので安心しました。
18:09時点で392種。
20時40分にサリナスに到着すると、ベン・ハースと運転手ルイスがピックアップトラックで外で待っていてくれた。 私たち4人はオープンピックアップの後部座席に飛び乗り、ジョージはマイクを窓から突き出して私たちに向けながらキャビンに入った。 「なんて素晴らしい設定なんだ、ドゥシャン。 あなたのこの考えは非常識です！」 20時46分、私たちは屋上をたたき、ルイスはブレーキを踏んだ。 「ルイス、バックアップ、何かがワイヤーに止まっています。」 アナホリフクロウ、素晴らしいスタートですね！ 次に私たちが訪れたのは、町にあるモッキンバードの木です。 「これはモッキンバードではありません。西ペルーの鳩です！」 待ってください、マネシドリが真上で寝ていますよ！」 3分後、私たちはキセインコのねぐらに立ち寄りました。 すべてが非常にスムーズに進んだので、トランクから出ることなく鳥を観察しました。 21:00に私たちはサンタローザ港に向かい、マグニフィセントグンカンドリを撮影した唯一のショットでした。 「あの街灯の上で寝ている奴がいるよ」 港をざっと調べたところ、カッショクペリカンとキイロゴイサギが見つかりました。 私たちは、ウィレット、ザンデルリング、クロハラチドリが生息するマル・ブラボーの海岸に沿ってゆっくりと航行しました。 「わお、その威圧的なスポットライトは暗闇を昼の光に変えます！」 次に訪れたのは、プンタ カルネロのマングローブと干潟です。 ここでのメインターゲットはウィルソンチドリでしたが、見事に大人が飛んできました！ 溝で採餌するベニヘラサギとハシビロコウの様子は素晴らしく、 22:00塩田に入る時間になりました。 ベンはこの異常な時間に私たちが入るために特別な許可を求めていたので、警備員が門を開けてくれました。 中に入ると、私たちが最初に立ち寄ったサギの木は、シロサギ、トリコロールサギでいっぱいでした。そこで私たちは、今日私たちを見逃し続けていた一般的な種であるアマサギを一羽選びました。 私たちは池系に沿って進み、ルイスは素晴らしい仕事をしてくれました。 私たちが屋根を叩くとすぐに、彼は慎重に車を止め、モーターのスイッチを切りました。 新たにリストに追加された種には、コンブ、アシグロカモメ、オナガガモ、アオサギ、カツオドリ、ヒシシギと半掌状シギ、アカハシシギ、新熱帯性ウ、そして大量のペルーペリカンがねぐらを作っている堤防が含まれていた。 美しい鳴き声を響かせるハイイロカモメの密集した群れは、間違いなく忘れられない光景でした。 堤防をさらに下ると、干潟をねぐらとするアジサシの大群が、エレガントアジサシ、ミナミアジサシ、サンドイッチアジサシ、ロイヤルアジサシの 4 種を追加しました。 トゥオーマスは干潟でシギ類を監視し、信じられないかもしれませんが、群衆の中から長年滞在している浮浪者のマーブル・ゴッドウィットを見つけ出しました。 23:30にチリーフラミンゴを探しに行きました。 エクアサルでは通常ならかなり簡単な作業ですが、エルニーニョのせいで残ったのは 1 人だけでした。 幸運なことに、私たちはどの池でそれを探すべきかを正確に知っていました。 23時50分、広大な砂州を調べていると、単独で速く走る「ピー」という音が私たちの注意を引きました。 近づいてみると、それが確かに賢いシロチドリであり、数えられる最後の新種であることが確認できました。
真夜中に、1 日で 400 種を超えたという勝利を祝って、塩の山の前でチーム写真を撮りました。 町の友人の家では、冷たいビールとおいしい自家製シーフードディナーが私たちを待っていました。 なんと信じられないほど素晴らしい一日でした！
23:50時点で431種。
統計の概要
私たちの取り組みは、米国野鳥観察協会 (ABA、リンク: http://listing.aba.org/big-day-count-rules/) のガイドラインに従って実施されました。 ABA は、すべての種の少なくとも 95% をチームのメンバー全員が見たり聞いたりする必要があるというルールに従っています。 私たちの共有合計は、4 人のメンバー全員によって記録された 415 種 (96.3%) でした。 チーム メンバーの一部 (3.7%) が見逃した種である汚い鳥が 16 羽ありましたが、95% ルールに従って総計に追加することが許可されました。 合計 305 種 (70.8%) が視覚的に観察され、別の 126 種 (29.2%) は聴覚のみで観察されました。
家族の合計には、12羽のフクロウ（メンフクロウを含む）、9羽のアマツバメ、27羽のハチドリ、8羽のオウム、9羽のキツツキ、24羽のヒタキ、19羽のアリドリ、54羽のタイラントヒタキ、9羽のツバメ、11羽のミソサザイ、52羽のタナゴ、および10羽のニューワールドムグイが含まれます。 アカフクロウは最初に記録された種であり、シロチドリは私たちが数えた最後の種でした。 Red-crested Cotinga は世界記録を更新した種 (#355) でした。 私たちが知る限り、これは音響機器を使用して 24 時間丸々記録された初めての重要な日の取り組みです。 車両が走行した総距離は c でした。 385キロ。 到達した最高標高はパパラクタ峠 (4000m) でした。 全種のリストはここで見ることができます:
https://www.researchgate.net/publication/283498360_World_Record_Big_Day_Ecuador_-_Data_report。
