2026年6月24日~2026年7月9日(16日間)
USD8,295 空きなし
ツアーリーダー:グレン・バレンタイン
ツアー料金(お一人様あたり): 8,295米ドル (6,331英ポンド、7,237ユーロ、11,988豪ドル)
シングルルーム追加料金: 530米ドル (405英ポンド×462ユーロ×766豪ドル)
航空運賃: 820米ドル (626英ポンド×715ユーロ×1,185豪ドル)
2026年7月15日 - 2026年7月30日 (16日間)
USD6,895 空きなし
ツアーリーダー:アンドレ・ベルノン
ツアー料金(お一人様あたり): 6,895米ドル (5,262英ポンド、6,016ユーロ、9,965豪ドル)
シングルルーム追加料金: 530米ドル (405英ポンド×462ユーロ×766豪ドル)
航空運賃: 820米ドル (626英ポンド×715ユーロ×1,185豪ドル)
インドネシア - バリ島バードウォッチングエクステンション2026 と組み合わせられます
2027年6月15日~2027年6月30日(16日間)
6,995米 ドル 空きあり
ツアーリーダー:ジョシュア・オルゼフスキー
ツアー料金(お一人様あたり): 6,995米ドル (5,339英ポンド、6,103ユーロ、10,109豪ドル)
シングルルーム追加料金: 570米ドル (435英ポンド×497ユーロ×824豪ドル)
航空運賃: 850米ドル (649英ポンド×742ユーロ×1,228豪ドル)
2027年7月15日 - 2027年7月30日 (16日間)
8,495米ドル 空きスペース1台
ツアーリーダー:ジュリアン・パーソンズ
ツアー料金(お一人様あたり): 8,495米ドル (6,484英ポンド、7,412ユーロ、12,277豪ドル)
シングルルーム追加料金: 570米ドル (435英ポンド×497ユーロ×824豪ドル)
航空運賃: 850米ドル (649英ポンド×742ユーロ×1,228豪ドル)
2028年7月13日 - 2028年7月28日 (16日間)
8,600米ドルの 空きスペースあり
ツアーリーダー:ステファン・ロレンツ
ツアー料金(お一人様あたり): 8,600米ドル (6,564英ポンド、7,503ユーロ、12,429豪ドル)
インドネシア - バリ島バードウォッチングエクステンション2028 と組み合わせられます
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
2028年8月2日 - 2028年8月17日 (16日間)
7,500米ドルの 空きスペースあり
ツアーリーダー:ライアン・タイラー
ツアー料金(お一人様あたり): 7,500米ドル (5,724英ポンド、6,544ユーロ、10,839豪ドル)
インドネシア - バリ島バードウォッチングエクステンション2028 と組み合わせられます
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
2029年7月12日 - 2029年7月27日 (16日間)
9,100米ドルの 空きスペースあり
ツアーリーダー:ジュリアン・パーソンズ
ツアー料金(お一人様あたり): 9,100米ドル (6,945英ポンド、7,940ユーロ、13,151豪ドル)
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
2029年8月1日 - 2029年8月16日 (16日間)
7,900米ドルの 空きスペースあり
ツアーリーダー:ナイジェル・レッドマン
ツアー料金(お一人様あたり): 7,900米ドル (6,029英ポンド、6,893ユーロ、11,417豪ドル)
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
ウォラセアの熱帯海域に抱かれたスラウェシ島とハルマヘラ島は、インドネシア諸島の中でも訪れる人が少ない地域です。多様な生息地と、特別な固有種の鳥類が豊富に生息しています。スラウェシ島の高山地帯や豊かな低地熱帯雨林から、モルッカ諸島の「スパイス諸島」にあるオーストラリアの影響を受けたハルマヘラ島まで、当ツアーでは、利用可能な生息地を包括的に巡り、この地域にのみ生息する100種以上の限定された鳥類を見つける可能性を最大限に高めます。色とりどりのオウム、フルーツバト、そして驚くほど多様な固有種のカワセミに加え、アイボリーブレストピッタ、素晴らしいマレオ、信じられないくらい美しいムラサキヒゲハチクイ、見事なコブサイチョウ、ムラサキブッポウソウなど、人気の鳥類の宝石が展示サイトで見られるほか、珍しい極楽鳥であるスタンダードウィングを観察する機会もあります。.
Hylocitrea; Maleo; Geomalia; マリア; スタンダードウィング; スラウェシハチドリおよびハジロコバト; コブサイチョウおよびスラウェシサイチョウ; モルッカオオコノハズクおよびスラウェシコノハズク; スラウェシマスクフクロウ; アカハラカツオドリ、シナバルカカツオドリ、ハルマヘラカツオドリおよびミヤマカツオドリ; スラウェシヨタカおよびササギヨタカ; ムラサキヒメバチ; ムラサキウナギドリ; モルッカオオタカ; スラウェシヘビウ; イザベラヤブヘン; キバトヒメドリ; クロガシラムクドリおよびシロハラムクドリ; クロリングメジロ; スラウェシヒメバト; ハイイロバトおよびギンバト; ソウゲンバト; スラウェシチメドリ; マユムクドリ; シロハラハッカン;スラウェシミゾメラ、スラウェシツグミおよびアカツグミ、クリムゾンクラウンハナゲラ、ライラックカワセミ、ウロコカワセミ、ミドリカワセミおよびスラウェシコビトカワセミ(カワセミ類の可能性のある種は 12 種)、マティナンアオヒラタヒバリ、ロンポバタンヒラタヒバリおよびスラウェシオオヒラタヒバリ、ロンポバタンムシクイ、オオヒラタヒバリ、キバタヒバリおよびキイロマントヒバリ。.
セレベスマカク、ムーアマカク、トンケアンマカク、スペクトルメガネザル、クマクスクス、スラウェシドワーフリス、山地および低地ナガバリス。.
山地および低地の森林、火山、水田、河川、島、海岸
ほとんど暑く湿気が多いが、高地では夜と朝は涼しい
8人(ロックジャンパーリーダー1人、地元のバードウォッチングリーダー1人)
中程度のペースで、長めのハイキングもいくつかあります
ほとんどが素朴だが清潔で快適、良い宿泊施設に泊まることもある
中程度だが、時には難しいこともある
+-240 (80 種類以上の固有種が考えられます!)
平均から妥当
グレン・バレンタインさんとアダム・ウォーリンさんは素晴らしいガイドでした。鳥が現れるよりも前に、彼らは鳥をちゃんと見ていたんです!地元ガイドも素晴らしく、私たちの滞在場所を考えると、ロジスティクスと宿泊施設も申し分ありませんでした。.
このツアーは素晴らしく、私たちにとってかけがえのない、唯一無二の、忘れられない体験となりました。このツアーをこれほどスムーズに運営するために、複雑なロジスティクスが駆使されたことに、私たちは感銘を受けています。すべてが時計仕掛けのようにスムーズに進みました。リーダーのレフとデイビッド、船員、現地ガイドチーム、そして親切なドライバーの方々は皆、素晴らしかったです。皆さんとてもフレンドリーでした。この離島特有の鳥を見つけるために尽力してくれた皆さんの努力は、まさに並外れたものでした!食事も全体的にとても美味しく、一言で言えば、この体験は素晴らしかったです!
グレンとキース・バレンタインは、このロックジャンパーの旅を最高のものにするために、完璧に協力してくれました!ロジスティクスはスムーズで、現地ガイドも素晴らしく、ボートは快適で、食事も種類も豊富でした。何より、鳥がたくさんいて、全員が初めての鳥をたくさん捕まえることができました。バレンタイン兄弟は、全員が鳥に乗れるようにあらゆることをして、休むことなく働きました。二人なら二人でも、あるいは二人でも、どこへでも一緒に行きたいと思っています。本当にありがとう!
これはまさに冒険でした。私たちが旅した場所はまさに辺鄙で、アンボンやソロンのような大都市を除けば、人がほとんど住んでいませんでした。インドネシアへの旅は初めてで、アンボンにたどり着くこと自体が冒険でした。しかし、インドネシアの人々はきっと世界で最も親切で、親身になってくれる人たちでしょう。船は素晴らしく、この素晴らしい旅は、インド・シーモアから次の冒険のために岸へ移動し、様々な桟橋、桟橋、岩などで下船し、丘陵地帯へ向かうための車と合流するなど、多くの要素が絡み合っていました。すべてが時計仕掛けのようにスムーズに進みました。素晴らしいガイドであるデビッド・ホディノットとレブ・フリッドのおかげで、たくさんの素晴らしい鳥を見ることができました。お二人のガイドはとても親切で、知識も豊富でした。今後、どちらか、あるいは両方と旅をしたいと思っています。しかしながら、今回の旅は私の能力の限界に近いものでした。デビッドとレブ、そして様々な現地ガイドやドライバーの助けがなければ、これほど多くの鳥を見ることはできなかったでしょう。このツアーを成功させることができたのは Rockjumper だけだったと思います。.
キースとグレン・バレンタインの熟練ガイドと、素晴らしい地元の才能あるスタッフのおかげで、固有種をはじめとする鳥類や哺乳類を最大限に観察することができました。さらに重要なのは、この兄弟が一緒に過ごす時間を楽しんでくれたこと、そして温かくフレンドリーで思いやりのある雰囲気を作ってくれたことです。おかげで私たちは笑いながら楽しい時間を過ごすことができました。また、厳しいハイキングや過酷なドライブでも、全員が鳥に乗れるよう、お互いを気遣い合っていました。.
インドネシア - 西パプア諸島離島クルーズ II 2025 - 2025年11月
インドネシア - 西パプア諸島離島クルーズ I 2025 - 2025年10月
インドネシア - スラウェシ島およびハルマヘラ島: ウォレス諸島の風土病 2025 - 2025 年 7 月
インドネシア - 東部のハイライト:スラウェシ島、モルッカ諸島、パプア 2025 - 2025年7月
インドネシア - 西部のハイライト:グレーター・スンダルス&ドラゴンズ2025 - 2025年7月
インドネシア - スラウェシ島およびハルマヘラ島: ウォレス諸島の風土病 (小グループ) 2025 - 2025 年 6 月
インドネシア - Buru Extension II 2024 - 2024 年 11 月
インドネシア - 西パプア諸島離島クルーズ II 2024 - 2024年11月
インドネシア - 西パプア諸島離島クルーズ I 2024 - 2024年10月
インドネシア - スマトラ島とジャワ島 2024 - 2024年8月
インドネシア - レッサースンダ諸島固有種 2024 - 2024年8月
インドネシア - バリ島バードウォッチング延長2024 - 2024年8月
インドネシア - スラウェシ島およびハルマヘラ島: ウォレス諸島の風土病 2024 - 2024 年 7 月
インドネシア - 東部のハイライト:スラウェシ島、モルッカ諸島、パプア 2024 - 2024年7月
インドネシア - Buru Extension II 2023 - 2023 年 11 月
インドネシア - 西パプア諸島離島クルーズ II 2023 - 2023年11月
インドネシア - Buru Extension I 2023 - 2023 年 11 月
インドネシア - 西パプア: Arfak 延長 2023 - 2023 年 10 月