マダガスカル - ラノマファナ拡張 I 2026

2026年10月18日 - 2026年10月22日 (5日間)

2,495米 ドル 空きなし

クライアント画像

ツアーリーダー:アンドレ・ベルノン

ツアー料金(1人あたり): USD2,495 (GBP1,913 * EUR2,198 * AUD3,795)

シングル追加料金: 230米ドル (176ポンド×203ユーロ×350オーストラリアドル)

フライト費用: 1,395米ドル (1,070ポンド×1,229ユーロ×2,122オーストラリアドル)

価格に関する注意: チャーター便の価格はツアーに予約されたゲストの数によって異なります。

マダガスカル - ラノマファナエクステンション2026

2026年11月19日 - 2026年11月23日(5日)

2,850米ドルの 空きあり

今予約する

ツアー料金(1人あたり): USD2,850 (GBP2,185 * EUR2,511 * AUD4,335)

シングル追加料金: 540米ドル (414ポンド×476ユーロ×821オーストラリアドル)

このツアーは「マダガスカル - 魔法の島の野生動物 2025」

価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*

マダガスカル - ラノマファナ拡張 II 2026

2026年11月30日~2026年12月4日 (5日間)

2,495米ドル 4つのスペースが利用可能

クライアント画像

ツアーリーダー:レフ・フリッド

今予約する

ツアー料金(1人あたり): USD2,495 (GBP1,913 * EUR2,198 * AUD3,795)

シングル追加料金: 230米ドル (176ポンド×203ユーロ×350オーストラリアドル)

フライト費用: 1,395米ドル (1,070ポンド×1,229ユーロ×2,122オーストラリアドル)

このツアーは以下と組み合わせられます:マダガスカル - 総合 II 2026

価格に関する注意: チャーター便の価格はツアーに予約されたゲストの数によって異なります。

マダガスカル - ラノマファナエクステンションI 2027

2027年10月18日 - 2027年10月22日(5日)

2,150米ドルの 空きあり

今予約する

ツアー料金(1人あたり): USD2,150 (GBP1,648 * EUR1,894 * AUD3,271)

シングル追加料金: 240米ドル (184ポンド×211ユーロ×365オーストラリアドル)

価格に関する注意:

マダガスカル - ラノマファナエクステンションII 2027

2027年11月30日 - 2027年12月4日(5日)

2,150米ドルの 空きあり

クライアント画像

ツアーリーダー:レフ・フリッド

今予約する

ツアー料金(1人あたり): USD2,150 (GBP1,648 * EUR1,894 * AUD3,271)

シングル追加料金: 240米ドル (184ポンド×211ユーロ×365オーストラリアドル)

マダガスカル - ラノマファナ拡張 I 2028

2028年10月16日~2028年10月20日(5日間)

2,600米ドルの 空きあり

今予約する

ツアー料金(お一人様): 2,600米ドル (1,993ポンド×2,291ユーロ×3,955オーストラリアドル)

価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*

マダガスカル - ラノマファナ拡張 II 2028

2028年11月28日~2028年12月2日(5日間)

2,600米ドルの 空きあり

クライアント画像

ツアーリーダー:ステファン・ローレンツ

今予約する

ツアー料金(お一人様): 2,600米ドル (1,993ポンド×2,291ユーロ×3,955オーストラリアドル)

価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*

マダガスカル - ラノマファナ拡張 I 2029

2029年10月15日~10月19日(5日間)

2,800米ドルの 空きあり

クライアント画像

ツアーリーダー:ライアン・タイラー

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ツアー料金(1人あたり): USD2,800 (GBP2,147 * EUR2,467 * AUD4,259)

価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*

マダガスカル - ラノマファナ拡張 II 2029

2029年11月6日 - 2029年11月10日 (5日間)

2,800米ドルの 空きあり

クライアント画像

ツアーリーダー:アンドレ・ベルノン

今予約する

ツアー料金(1人あたり): USD2,800 (GBP2,147 * EUR2,467 * AUD4,259)

価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*

ラノマファナはマダガスカルの山岳地帯の東斜面に位置し、標高や森林の種類も様々です。この短い延長期間では、ゴールデンタケキツネザルやミルン・エドワーズシファカなど、希少で地域固有の哺乳類を観察する機会が得られます。また、ピッタに似た魅力的なグランドローラーの生息地としても最適で、さらに、珍しいポリンバンガやブラウンメサイトなど、多くの固有種を観察できるチャンスもあります。夜間の散策では、色鮮やかなカメレオンや奇妙な葉尾ヤモリを観察する機会もあります。

アンタナナリボとラノマファナ間の道路状況は悪く(現在、約400kmの移動に丸一日かかる起伏の多い道路を運転しています)、チャーター便を利用することで、この延長期間の快適性が大幅に向上しました。

トップの鳥

ピッタのような、赤い頭を持つグランドローラー。 ブラウンメサイト; オオオナガジェリー。 花粉、タイラス、クロスリーのヴァンガス。 マダガスカルムクドリ。 フォレスト・フォーディ。 ノドジロオキシラベス。 ベルベット・アシティ; メガネのテトラカ。 マダガスカルの木製レール。 ネリクルヴィ・ウィーバー。 キイロサンバード-Asity。 ハイイロ戴冠テトラカ。 フォレストロックツグミ。 マダガスカルイエローブラウ; アカフロントコウア。 ブラウンとグレーのエミュテール。 ランズ&クリプティックウグイス; ブルークア; マダガスカル鉄道。 マダガスカルシギ。

トップの哺乳類

ゴールデンバンブー、グレーターグレーバンブー、イースタングレーバンブーキツネザル; アカフロントブラウン、アカハラ、小さな歯のスポーツキツネザル。 ミルン・エドワーズのシファカ。 コモン&ローランドスジテンレック。 ワオマングース。

対象となる生息地

熱帯雨林、高原湿地

予想される気候

高原では暖かい日から非常に暑い日、夜は涼しくなりますが、雨が降る可能性があります

最大グループサイズ

ロックジャンパー リーダー 1 名とローカル リーダー 1 名を含む 8 名

ツアーのペースとウォーキング

中程度から困難まで: このツアーには、十分なレベルのフィットネス、スタミナ、全体的な健康状態が必要です。よりアクティブな旅程に慣れている経験豊富なバードウォッチャーに最適です。熱心な写真家、初めて野鳥観察をする人、移動や健康に不安がある人には理想的ではない可能性があることにご注意ください。

中程度から活発なペースのツアーは、健康状態が良く、フィットネスレベルが良好な方に適しています。 運動能力に問題がある人や重篤な病状のある人には適していません。

宿泊施設

全体的に快適

野鳥観察のしやすさ

ほとんどは挑戦的ではありませんが、いくつかの難しい熱帯雨林のスカーカーには、繰り返しの努力が必要になる場合があります。

写真撮影のチャンス

素晴らしいから信じられないほど。

当社についてのお客様の声

グレゴリー・デクラーク
SC - マダガスカル

グレッグとは以前エチオピアツアーで一緒になったことがあります。今回ツアーを選んだのは、グレッグがツアーを率いていたからです。彼は優れたバードウォッチングのスキルだけでなく、人付き合いも抜群です。ツアーをスムーズに進め、問題にも迅速に対応し、ツアー参加者全員が可能な限り鳥を見られるように気を配ってくれました。またぜひ彼と一緒にツアーに参加したいです。たくさんの新しい鳥を見ることができ、たくさん笑い、仲間のバードウォッチャーたちと楽しい時間を過ごすことができました。.

デビッド・ホディノット
JV、マダガスカル 2019

またまた素晴らしいロックジャンパー旅行です。 デビッドは旅行全体を通して私たちのニーズにうまく応えてくれました。

アダム・ウォリン
KO & MD、マダガスカル 2018

アダム・ウォーリンは素晴らしかったので、将来的には彼とのプライベート・ロックジャンパー・ツアーの手配を検討するつもりです。 彼は鳥だけでなく、他の動植物やマダガスカルの歴史的側面についても幅広い知識を持っていました。

ロバート・ウィリアムズ
TJ & AJ、マダガスカル 2018

私たちのリーダー、ロブ・ウィリアムズは非常に知識が豊富で、ユーモアのセンスがあり、できるだけ多くの種を観察することに熱心でした。 彼はグループのメンバーがより困難な種を見つけるのを手伝いました。

ステファン・ローレンツ
サウスウェールズ州、マダガスカル 2022

ステファンは素晴らしいガイドでありリーダーでした。 優れた知識、エネルギーの袋、穏やかでグループのニーズに注意を払っています。 宿泊施設と食事は全体的に非常に良く、地元の地上職員は物流を適切に手配しており、国内線のフライトもすべて計画通りに手配していました。

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