2026年7月21日 - 2026年7月25日 (5日間)
2,795米ドル 空きスペース2台
ツアーリーダー： エリック・フォーサイス
ツアーリーダー： ポール・ヴァーニー
ツアー料金（お一人様あたり）： 2,795米ドル （2,147英ポンド、2,504ユーロ、4,115豪ドル）
シングルルーム追加料金： 300米ドル （230英ポンド、269ユーロ、442豪ドル）
航空運賃： 280米ドル （215英ポンド×251ユーロ×412豪ドル）
2027年5月10日～2027年5月14日（5日間）
2,895米ドル 空きスペースあり
ツアーリーダー： レフ・フリッド
ツアーリーダー： ナイジェル・レッドマン
ツアー料金（お一人様あたり）： 2,895米ドル （2,224英ポンド、2,593ユーロ、4,262豪ドル）
シングルルーム追加料金： 300米ドル （230英ポンド、269ユーロ、442豪ドル）
航空運賃： 280米ドル （215英ポンド×251ユーロ×412豪ドル）
2027年8月25日 - 2027年8月29日 (5日間)
2,895米ドル 空きスペースあり
ツアーリーダー： エリック・フォーサイス
ツアーリーダー： ヤン・ピエナール
ツアー料金（お一人様あたり）： 2,895米ドル （2,224英ポンド、2,593ユーロ、4,262豪ドル）
シングルルーム追加料金： 300米ドル （230英ポンド、269ユーロ、442豪ドル）
航空運賃： 280米ドル （215英ポンド×251ユーロ×412豪ドル）
2028年7月11日 - 2028年7月15日 (5日間)
2,900米ドル 空きスペースあり
ツアーリーダー： ジュリアン・パーソンズ
ツアーリーダー： ポール・ヴァーニー
ツアー料金（お一人様あたり）： 2,900米ドル （2,228英ポンド、2,598ユーロ、4,270豪ドル）
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
ツアー料金（お一人様あたり）： 2,900米ドル （2,228英ポンド、2,598ユーロ、4,270豪ドル）
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
ツアー料金（お一人様あたり）： 3,100米ドル （2,382英ポンド、2,777ユーロ、4,564豪ドル）
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
ツアー料金（お一人様あたり）： 3,100米ドル （2,382英ポンド、2,777ユーロ、4,564豪ドル）
価格に関する注意: *価格は推定であり、日付は変更される可能性があります*
ニューブリテン島はビスマルク諸島最大の島で、私たちが探査する希少な固有種が数多く生息しています。ビスマルク海とソロモン海の間に位置するこの細長い山岳島は、全長600キロメートル以上ですが、最大幅でもわずか80キロメートルです。島の東部は、肥沃で利用されている火山性土壌が広がっていますが、西部は第二次世界大戦以降に西洋の影響が始まった地域と対照的です。.
この地域の探検は、午後の船旅でキンベ湾と外洋へ出発することから始まります。いくつかの小島に立ち寄り、ホシハト、ミヤマキバト、カワセミ、アイランドモナーク、キンホシハジロ、（ビスマルク）クロミゾメラとアカミゾメラ、美しいミノバトなどの鳥を探します。次の2日間は、ポキリ野生生物管理区、ガルリッジ、クル川など、ニューブリテン島西部周辺のさまざまな場所で野鳥観察を行います。これらの地域は、ニューブリテン島またはビスマルク諸島の固有種の多くの鳥にとって重要な地域です。これらの鳥の多くは、生息域が極めて限られている希少種です。また、数千羽に及ぶメラネシアオオカミの大規模なコロニーも訪れます。この奇妙な鳥が地面から飛び立ち、周囲の木に登る様子を数多く見ることができるでしょう。.
パプアニューギニアでのバードウォッチングの冒険の短いながらもエキサイティングな延長として、地球上の他のどこにも見られない希少で固有の鳥類をいくつか見ることができます。.
アオバト、ミノバト、クロハチクマ、ニューブリテンハイタカ、メラネシアハチドリ、コバト、フィンチバト、ウグイス、スミレ科およびシロエリハグマ、ニューブリテンカワセミ、ハナショウビン、ハマシラカワセミおよびシロマントカワセミ、コマドリハナショウビン、オジロツグミ、オオカバト、エナガハッカ、アカハナゲリおよびホオジロマンチドリ
低地熱帯雨林、草原、小島
熱帯性降雨を伴う高温多湿
8 ロックジャンパーリーダー 1 名 / 9 - 12 ロックジャンパーリーダー 2 名
気軽なツアー：このツアーは、あらゆる経験レベルのバードウォッチャーや野生動物愛好家に最適です。ほとんどの移動レベルに対応し、ゆったりとしたペースで行われるため、どなたにもお楽しみいただけます。.
中程度のペース
快適なリゾート
中程度だが、時々難しいこともある
+-75
サンゴ礁シュノーケリング
良い
アダム・ウォーレインは鳥とその鳴き声に精通しており、この地域特有の鳥だけでなく、あらゆる鳥を観察できるよう尽力してくれました。彼の夜間鳥観察のスキルは驚異的で、まるで鳥がどこに現れるかを正確に把握しているかのようでした。.
初めてのバードウォッチングツアーだったので、何を期待すればいいのか全く分かりませんでした。ツアーリーダーのポールさんは本当に素晴らしく、言葉では言い表せないほどです。他の参加者は皆、以前にバードウォッチングツアーに参加したことがあり、ポールさんは私ができるだけ多くの鳥を観察できるよう、そしてツアーの内容を事前に把握できるよう、とても親切に配慮してくれました。彼は非常に誠実で、ほとんどあらゆる状況に対応してくれました。急なぬかるんだ道、高低差のある気温、そしてもちろん地震など、体力的にも厳しいツアーでした。ツアーの説明は概ね正確でしたが、何を期待すればいいのか全く分からず、11日目にはハイキングを諦める覚悟でした。折りたたみ式の杖を勧めていただき、ありがとうございました。とても役に立ちました。このツアーに参加できて本当に良かったです。ツアーリーダーとしてのポールさんの素晴らしさは言葉では言い表せません。今後、彼が主力ツアーを全て率いてくれることを願っています！
パプアニューギニアでのバードウォッチングは素晴らしいのですが、ツアーの終盤のロジスティクスが非常に困難になり、ニューブリテン島への延長旅行を丸ごと逃してしまいました。延長旅行を予約していなかった人たちは、最終的に出発するまで毎日帰りのフライトを再予約しなければなりませんでした。この旅程を続ける場合、キウンガ空港が閉鎖されたままであれば、タブビル行きのチャーター便を予約することをお勧めします。滞在中にチャーター便を探して手配するのに多くの時間がかかり、チャーター便はいつでも利用できるとは限りません。最初のフライトがキャンセルされたのは水曜日で、チャーター便を利用した私たちは最終的に日曜日に出発し、チャーター便を利用しなかった人たちは月曜日に出発できて幸運でした。これが異常な出来事であれば話は別ですが、タブビル空港はこのようなことで知られています。レブはこの空港への出入りについて警告してくれましたが、私たちは特に問題なく到着できたので、彼の言葉を信じませんでした。しかし、雲に覆われた空を5日間見つめ、エア・ニューギニの飛行機が着陸できるかどうか（チャーター便や他の便よりも高い高度が必要）と心配し、フライトトラッカーでエア・ニューギニの飛行機が私たちの方向に飛んでいないのを見た後、問題は天候だけではないことが明らかになりました。パプアニューギニアの困難さを考えると、地元の人々やサービス提供者と知り合い、良好な関係を築こうと努力してくれたガイドのレヴ・フリッドに感謝しています。クラウドランズ・ホテルは、フライトがキャンセルされ、もう一晩泊まる必要があったとき、毎回私たちのために部屋を用意してくれました。レインツリーも私たちをもてなしてくれ、最後には家に帰ってきたような気分でした。レヴの地元のコネクションは、高地の地元の隠れ家へのアクセスを確保するのにも役立ち、そこで私たちは普段は見ることのできない鳥を素晴らしい眺めで見ることができました。これは当初の旅程にはなかったため追加料金を支払いましたが、鳥だけでなく地元の人々との交流のためにも、十分に価値がありました。クワトゥでの時間は素晴らしいものでした。私たちはそこで2泊しましたが、本当に楽しい時間を過ごしました。まあ、毎食スパムだったのはちょっと残念でしたが。夜空の星は素晴らしく、ヨタカの仲間たちもとても綺麗でした！アカオニワシドリや川も…まるで魔法のような場所でした。実際、私たちが訪れた場所のほとんどがそうでした。手つかずの自然の中に、美しい鳥たちが生息していたのです。.
PNGでのバードウォッチングは予想以上に大変でした。鳥たちは私がこれまで経験したどの鳥よりも臆病で、密度も非常に低かったです。もちろん、これはRockjumperやガイドのせいではありません。ツアー全体を通して素晴らしいものでした。メインガイドのステファン・ロレンツ氏はまさに一流でした。鳥や鳴き声、そして細かい識別に関する知識は抜群で、フィールドスキルも素晴らしく、時には現地ガイドを凌駕していました。彼は非常に親しみやすく、フレンドリーです。現地ガイドも素晴らしく、非常に高いレベルのフィールドスキルとサポートを提供し、参加者を難易度の高い鳥に導くことに熱心に取り組んでくれました。さらに、滑りやすい斜面で参加者を助けたり、川岸の階段を切ったりするなど、物理的なサポートも提供してくれました。上陸後の手配は概ねスムーズで、宿泊施設の質も良好でした。キウンガ空港でのピックアップが少し遅れたのは、マウント・ハーゲンからのフライトのルート変更に関して、現地代理店（サミュエル）とのコミュニケーションに問題があったためだと思います。キウンガ空港で3つの荷物を飛行機から降ろし、ポートモレスビーまで荷物を届けてもらうのが遅れたのは、ニューギニア航空のせいでした。全体として、素晴らしい鳥たちとバードウォッチングを楽しめた、本当に素晴らしい、思い出に残るツアーでした。そのほとんどは、Rockjumperチームの皆さん、綿密なツアー計画と手配、そしてステファンと現地ガイドのおかげで実現できたでしょう。.
この旅の成功は、ガイドのグレン・バレンタインとデイビッド・エルテリウスのおかげです。二人は鳥に関する限りない知識、鳥を見つけるための超感覚的能力、そしてお客様に対する限りない忍耐と寛大さ、そして（決定的に）素晴らしいユーモアのセンスを持ち合わせています。彼らは常に、私が想像していた以上に、鳥、環境、そしてこの体験から多くのものを引き出してくれました。.
パプアニューギニア - バードウォッチング・イン・パラダイス（小グループ）2025年 - 2025年8月
パプアニューギニア - ニューブリテン延長III 2025 - 2025年8月
パプアニューギニア - ハイライトIII 2025 - 2025年8月
パプアニューギニア - 鳥類の家族 2025 - 2025年7月
パプアニューギニア - バードウォッチング・イン・パラダイス II 2025 - 2025年7月
パプアニューギニア - コネクションズ・フレンズ（ハイライト）2025年 - 2025年7月
パプアニューギニア - ボウマン＆ホーガン 2024 - 2024年9月
パプアニューギニア - ハイライト II 2024 - 2024年9月
パプアニューギニア - バードウォッチング・イン・パラダイス（小グループ）II 2024 - 2024年9月
パプアニューギニア - ニューブリテン延長III 2024 - 2024年8月
パプアニューギニア - 鳥類の家族 2024 - 2024年7月
パプアニューギニア - バードウォッチング・イン・パラダイス（小グループ）I 2024 - 2024年6月
パプアニューギニア - ニューブリテン延長I 2024 - 2024年5月
パプアニューギニア - ハイライト II 2023 - 2023年8月
パプアニューギニア - バードウォッチング・イン・パラダイス（小グループ）II 2023 - 2023年8月
パプアニューギニア - ニューブリテン延長III 2023 - 2023年8月
パプアニューギニア - バードウォッチング・イン・パラダイス IV 2023 - 2023年8月
パプアニューギニア - アデルバート山脈とフオン半島 2023年 - 2023年7月
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